□ 성주군은 지난 12월 28일 국토교통부의 『남부내륙고속철도』 전략환경영향평가서에 성주역이 포함되었다고 밝혔다.

□ 「남부내륙고속철도 건설사업」은 김천-성주-거제를 잊는 총 사업비 4조 7천억원의 단선철도노선으로 2022년 착공하여 2028년 개통 예정이다.
* 남부내륙고속철도 노선 : 김천-성주-합천-진주-고성-통영-거제
○ 김천역에서 경부고속선과 접한 노선은 진주역에서 경전선(광주~밀양)과 접속하며 서울~거제 등 총 6개 노선으로 1일 왕복 50회 운행한다.
* 6개 운행노선 : 서울∼거제, 서울∼마산, 광명∼거제, 광명∼마산, 수서∼거제, 수서∼마산
○ 그리고 「대구경북 통합신공항 이전사업」의 일환으로 추진하는 「김천~신공항~의성 철도」가 건설되면 성주역에서 신공항까지 1시간 전후로 접근이 가능할 전망이다.

□ 「남부내륙고속철도 건설사업」은 2019년 1월 29일 국가균형발전위원회가 예비타당성조사 면제사업으로 선정･발표하면서 사업이 본격적으로 추진되었으나, 발표 이후 정부는 지역에 승객･여객 운송이 가능한 일반역이 아닌 신호장 설치 내용이 포함된 사업계획을 발표하였다.
□ 이에 군은 소외되고 낙후된 경제를 살리고 미래성장 동력 확보를 위해 성주역을 반드시 유치한다는 각오로 사활을 걸고, 모든 행정력을 집중하여 지난 2년간 성주역 유치활동을 필사적으로 추진해왔다.
○ 다른 경쟁 지자체보다 빨리 「성주역 유치단」,「범군민추진협의회」를 결성하여 중앙과 지역의 여론을 이끌었으며,
○ 집행부와 성주군의회가 의기투합하여 직접 중앙부처, 국회를 뛰어다니면서 성주역 건립의 당위성과 절박성을 설득하고 건의해왔으며, 5만 군민･20만 출향인･성주군 모두의 피나는 노력들이 금일 좋은 결과로 이어진 것으로 판단된다.

□ 이병환 성주군수는 “남부내륙고속철도가 성주의 갈등을 치유하고 과거와 미래, 지역과 도시를 연결하는 구심점이 되길 기대한다.”고 밝히며, “지역 최대 미래전략사업인 만큼 역세권 개발, 사통팔달 광역교통망 확충, 관광자원 개발 등 세부 전략을 구상할 계획이고, 기 추진 중인 「성주군 중장기발전계획 수립 연구용역」에 위 사업을 최우선적으로 반영하고 향후 기본계획 후 「역세권 개발 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구용역」을 추진할 예정”이라고 말했다.

□ 평가서(초안)의 공람은 12월 28일부터 다음해 1월 26일까지 20일간 성주군청 안전건설과에서 진행될 예정이며, 이와 관련한 주민설명회는 오는 1월 7일 성주군청에서 개최될 예정이다.

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